客车收费

GFZ

没人回应吗？

黔江区交通局

尊敬的网民：
您好！就您反映的客车收费不合理的相关问题已收悉，我委高度重视，迅速组织相关人员进行调查，现将办理情况回复如下：
一、基本情况
（一）投诉情况：石黔高速已经通了两年了，为什么黔江到万州的客车还是按照以前的路线收费？
（二）处理情况：目前客运票价的主管部门为区发改委，交通部门配合运价调整工作，会同发改委做好运营成本、营运收入、运营基础情况等收集。配合发改委开展价格执行情况检查和投诉处置。
关于客运运价调整事宜目前交通部门已在收集相关线路情况，和发改委就调价事宜做了沟通，还建议区发改委和万州区发改委积极对接，掌握同条线路运价执行情况。待相关情况收集整理后向发改委提出书面申请。
下一步工作
随着经济社会发展和城镇化率的逐步提升，原有的客运受到私家车、网约车、共享运输等多种方式、铁路运输、民航运输发展、高速公路开通等影响，乘坐客运群体逐步减少，近几年来客运运输量大为减少，且油料补贴实行退坡制，逐年减少，油价多年来持续上升，物价影响，驾驶员工资上升，一方面经营成本上升，经营入不敷出；另一方面油料补贴等经营补贴减少，客流下滑，客运发展举步维艰。
根据相关规定，班线客运票价的定价标准由政府物价等部门规定，实行政府指导价。在定价过程中需要进行全面综合考虑和确定，主要考虑以下因素：一是经济社会发展水平；二是保证企业生存和合理收益的企业经营现状、经营成本核算、企业、经营者和驾驶员收入、国家涉及班线客运、农村客运等补助政策、燃油消耗等；三是经营里程等。通过相关三方机构成本核算，测算出符合现在实际的单公里运价，根据线路里程，明确梯次执行价格。目前出现道路施工需要增加营运里程、绕道通行的采取运价在发改委调整备案个案解决。当前我区正在实施公路“四改三”建设，交通部门正在积极做好相关基础工作。
当前对运价执行中乱收费等存在的问题，可以向发改委投诉举报，交通部门配合做好投诉处理。
特此回复

黔江区交通运输委
2024年7月23日