黔江至重庆高铁建设提速,明年达到通车条件

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“黔江这个‘融入成渝开放通道网络’的规划对我们销售公司来说真是一个利好消息。”2月1日，成都一家饲料销售公司的片区经理龚明回黔江老家过年后，正准备返回成都上班，听说黔江刚刚召开全面融入成渝地区双城经济圈工作推进大会，出台一系列“融入”举措，特别是“融入成渝开放通道网络”，他听后很兴奋，因为这个路网全面建成后，公司的物流成本会大幅下降。

渝湘高铁重庆黔江段许家坝大桥。黔江区委宣传部供图

重庆市建设成渝地区双城经济圈工作推进大会举行后，黔江区委、区政府认真落实会议精神，切实增强快“融圈”和建中心的紧迫感、使命感，出台了加快推进“五个融入”，构筑区域发展“桥头堡”，积极联动渝东南武陵山区城镇群全域融圈的一系列重要举措。融入成渝开放通道网络。利用连接双城经济圈与粤港澳大湾区两大城市群区位条件，用好用足“桥头堡”战略地位，缩减融入成渝地区双城经济圈、西部陆海新通道时空距离。提速渝湘高铁重庆至黔江段建设，2023年工程形象进度达到75%，2024年达到通车条件；协同争取渝湘高铁黔江至吉首联络线年内开工，联动彭水完成黔江至务川高速公路前期工作，争取黔江至万州高铁、黔恩遵昭铁路纳入国家规划修编，并启动黔江至万州高铁规划方案。年内投用武陵山机场T2航站楼，做实黔江、武隆机场一体化运行，推动旅客年吞吐量达到40万人次、恢复至疫情前的85%。

全国优质生态丝出口基地。黔江区委宣传部供图

融入成渝特色产业链群。抢抓“双核”打造区域发展“第四极”、构建现代产业体系机遇，强化错位发展，有序参与成渝特色产业分工。积极融入川渝现代高效特色农业示范带，联动南充等地建成蚕桑丝绸特色产业示范带，打造黔江蚕桑优质品牌，做响“全国优质生态丝出口基地”，以功能性、高品质丝绸面料为核心，推进丝绸制备工业基础研究、工艺创新。加快建设50万头无抗优质生猪肉食品基地，打响“武陵黑猪”“黔江黄牛”等品牌，打造百亿级农产品加工园区。推动三磊玻纤扩能，年内实现产值10亿元以上。依托25万吨铝加工能力，盘活10万吨电解铝，引进铝精深加工等企业，建设交通工具零部件和建筑工程轻量化产业园，融入川渝汽车产业集群分工体系。融入成渝资源要素市场。聚焦科技创新、人才、土地、森林碳汇等要素资源，积极参与川渝一体化要素市场建设。推动与西南交大、重庆大学等高校和科研院所合作走深走实，推动人才交流和科技研发成果转化；深化与华西医院战略合作，合作建设2—4个特色专科；做实西部(重庆)科学城黔江孵化中心，实现成果转化率达10%以上。争取补充耕地指标跨区域交易试点，持续推动林业绿色碳汇交易，争取每年获国家生态转移支付1.2亿元以上。

春节期间，游客在黔江区濯水景区老街游玩。黔江区委宣传部供图

融入巴蜀文旅走廊建设。积极对接《巴蜀文化旅游走廊建设规划》及“十大行动”，依托区域性交通枢纽和关键节点的旅游集散功能加快建设旅游休闲城市。加强与峨眉山、九寨沟、乐山大佛等重点景区结对，推动大型歌舞诗剧《云上太阳》《濯水谣》实景化演出，助力文旅优势互补。高标准承办2023年武陵文旅峰会，协同建设长征文化公园，深入挖掘渝东南民族文化资源，进一步提升民族文化魅力，联合申创国家文化产业和旅游产业融合发展示范区，加快打造世界知名民俗生态旅游示范区。

融入区域联动协作体系。全力推进与广安市、南充市、宜宾市等已签约合作事项，按照“优势互补、合作共赢”要求，“点对点”拓展与四川相关市县合作领域。用好山东日照、重庆高新区、中信集团等对口帮扶资源，细化2023年对口协作重点任务，强化产业协作和科技协同，做实日照、重庆高新区·黔江飞地产业园。积极开展武陵山革命老区和渝东南片区协作联动，研究建立党政定期交流和专班常态化沟通机制，聚焦基础设施互联互通、山地特色农业和生态康养产业发展加强协作，联手建设渝东南武陵山区现代化样板。(雷平、费玉琼)

                                                                             

文章来源：人民网、金台资讯