出行难

洪秀儿

黔江出行不方便了，公交车太少了。

黔江区交通局

尊敬的网民：
您好！就您反映的“出行难”一事，已由区交通局督促区道路运输事务中心和公交企业核查办理。现将办理情况回复如下：
一、基本情况
公交改革过渡期内，为了保障市民基本出行，1月4日至今公交企业先后投入应急运力60辆，开行应急线路16条。虽然公交车单车核载人数由64座提升到95座，采用新能源，舒适度、体验感增加，但是车辆数量偏少，等候时间长，学生、群众出行不便确存在。
二、推进措施
按照区委区政府的工作安排，全区公交车改革工作稳步推进，实现了公车公营的改革目标。过渡期已调配运力增强保障，新订购车辆预计4月中旬到位。当前开展相关工作：
（一）开展调研。为掌握出行实际情况，区交通局、道路运输事务中心、公交企业成立三个调研小组，于2月13日、14日分别在学生上、放学、群众出行等高峰时间节点，对比较典型的公交车线路106路、107路、201路进行全天候实地体验式调研。调研组按照“入基层、亲体验、听民声、强观察、善统计“要求，现场核查情况，听取民意，对改革前后的数据进行对比分析，查找当前群众乘车不便的原因。2月16日区交通局在公交公司召开现场会，通报调研情况，对优化线路、科学调度、增加运力等工作做出安排。 目前其他线路调研正在进行。
（二）增加运力。2月20日已增加应急运力24辆，运力已达到84辆。根据当前出行需求优先保障新老城区间、老城区学生出行需求。
（三）优化线路。运力增加后将对202、203、201线路整合优化，对106、111、112线路整合，恢复或优化线路由16条达到21条，增加群众和学生出行选择，方便乘车。
（四）科学调度。根据当前运力不足的情况，结合各线路运营实载率、平峰、高峰运行频次，调度员从公交运行网络整体出发，做好科学调度，灵活根据学生上学放学、市民上下班时间全盘、灵活考虑，科学调度，提高车辆运行效率。应急运力增加后坚持一盘棋动态调度，避免出现一些线路挤不到，一些线路无人坐的资源浪费情况。
（五）保障重点。根据学生早、中、晚出行特点，一是建立学校保障联系人机制。企业加强收集学生出行需求和实际营运情况，科学合理调配运力；落实专人分学校分线路分点位管理，收集区域运力运输情况，统一调度，责任到人。二是采取适时延伸应急线路、出行高峰加大发班频次（动态发班）、定点接送、驾驶员分班、人停车不停、运力打通应急等方式来满足学生尤其是夜间接送乘车需求。
（六）强化培训。一是完善公交改革后安全服务质量制度等，加大从业人员培训教育，将从业人员作为服务质量首问首办、宣传引导责任人。改陋习、强服务，提高市民对公交车的满意度。
（七）开门办公交。通过线路经过区域出行需求调查、召开座谈等方式多方征集群众对改革后公交运营的意见建议，提高群众出行效率。
（八）规范交通秩序，逐步实现公交路权优先通行。为减少道路拥堵，交通部门一是建议公安部门现场加强高峰时段若干堵点疏导和执法。二是城市管理部门合理完善基础设施。三是逐步实行公交潮汐专用道。在早高峰设置公交车专用通道，平峰时段社会车辆可以使用，鼓励群众公共交通出行。
感谢您对交通运输工作的关心支持。如有疑问，请与我单位进一步沟通。联系人：张老师，联系电话：79338175。


黔江区交通局
2023年2月27日