乡村交通安全隐患频出事故，希望领导重视

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各领导，都反映几年了，中塘管水处至台字田路面岝，弯度急，坡陡，会车难。全程两公里无一警示路标，并有一处垮塌，至今无人维修。今年初本组华大春骑三角轮车距台字田五十米处，摔下山坡，骨折至今宅在家中，希望有关领导实地查看，了解情况，具休落实并行动。

黔江区交通局

尊敬的网民：
您好！您在黔江网反映“各领导，都反映几年了，中塘管水处至台字田路面岝，弯度急，坡陡，会车难。全程两公里无一警示路标，并有一处垮塌，至今无人维修。今年初本组华大春骑三角轮车距台字田五十米处，摔下山坡，骨折至今宅在家中，希望有关领导实地查看，了解情况，具休落实并行动。”的投诉件收悉，现将具体情况回复如下：
经核实，您投诉的公路属仰头山生态园区产业路，其中南海堰段约2公里由小南海管水处负责管理，南海堰到台子田路由中塘政府管理，于2013年硬化，设计宽3米，是在原泥石路上进行的路面硬化，路面较窄、弯急、坡度较大、边坡较高，垮塌道路位于中塘境内。该路不属于区交通局建设公路，我局将建议该路管养单位履行主体责任，完善公路标志标牌，积极筹措资金，尽快整治垮塌道路，确保安全通行。感谢您对黔江交通的关心，谢谢！
黔江区交通局
2022年5月24日

中塘乡人民政府

尊敬的网友：

您好！感谢您对中塘镇人民政府工作的关注，现就您反映的乡村交通安全隐患频出事故，希望领导重视的说明和回复如下：

该村道公路南海堰段约2公里，由小南海管水处负责管理，南海堰到台子田路由中塘政府管理。此路于2013年作为仰头山生态园区产业路进行了硬化，产业路硬化只设计了3米宽，并且是在原泥石路上进行的路面硬化，导致路面较窄、弯急、坡度较大、边坡较高。中塘政府多次联系区交通局对该路段进行安全护栏的安装，由于该路段路面太窄，无法实施安全护栏的安装。中塘政府在该路段存在安全隐患的地方已设立了安全警示标志，并强化了该路段的安全监管。同时，中塘政府正积极向区交通局争取资金，对该路段采取加宽、增设错车道等措施以消除隐患。

如您还有其他疑问，欢迎到镇政府作进一步咨询或者拨打79854048，再次感谢您对中塘镇人民政府工作提出的宝贵意见和建议！

黔江区中塘镇人民政府

2022年5月25日